IT之家 2 月 12 日消息，据报道，国际航空运输协会（IATA）本周表示，美国提出的改装飞机高度计以确保它们不受 5G 干扰影响的要求，可能会使行业损失至少 6.37 亿美元（当前约 43.38 亿元人民币）。
IATA 在提交给美国联邦航空管理局（FAA）的评论中表示，成本将远高于该机构估计的 2600 万美元（当前约 1.77 亿元人民币）。该组织上周警告称，许多航空公司面临无法在最后期限前完成任务的风险。
当地时间周四，IATA 表示，“除非美国联邦航空局和美国政府对这一干扰问题采取不同的方法，否则人们可以预期在 3 月和 7 月的最后期限后会出现航班中断。”
美国联邦航空局在 1 月提出，要求美国的客运和货运飞机在 2024 年初之前配备 5G C 波段兼容无线电高度计或安装经批准的 5G 信号屏蔽设备。IT之家了解到，该机构周四表示，将评估所有评论。
此前，Verizon 和 AT T 自愿同意将部分 5G C 波段的使用推迟到 2023 年 7 月 1 日。与此同时，航空公司正在努力改造飞机，以确保它们不会受到干扰。
国际航空运输协会表示，每架飞机的成本高于美国联邦航空局的预估，并称这应该包括 6000 架已经改装的飞机和将受到影响的非美国注册飞机的成本。
报道称，运营商在 5G C 波段上花费了超过 800 亿美元（当前约 5448 亿元人民币），其中包括 Verizon 用于拍卖和清算费用的 529 亿美元。FCC、AT T 和 Verizon 没有立即置评。
